Advies koeltechniek, Airconditioning, Koeltechniek, Koudemiddelen, Nieuws

29-06-2017

Prestaties van R1234yf en R134a voor auto-airco’s vergeleken

Prestaties van R1234yf en R134a voor auto-airco’s vergeleken
In een recente studie is een airconditioningsysteem voor auto's gesimuleerd om de prestaties van koudemiddel R134a te vergelijken met die van HFO-alternatief R1234yf. De eerste conclusies: ten opzichte van R134a is de warmteoverdrachtscoëfficiënt van R1234yf lager, en de drukval kleiner.

Het airconditioningsysteem dat in de test werd gesimuleerd, bestaat uit een gevinde en een vlakke plaatverdamper, een ‘wobble-plate’ compressor, een minikanaal-parallelflowcondensor en een thermostatisch expansieventiel. Met betrekking tot de cyclus zijn op basis van dit systeem twee verschillende condities geanalyseerd. Bij de eerste conditie is uitgegaan van een constante koelcapaciteit, terwijl bij de tweede conditie is uitgegaan van een constante massa in de koudemiddelstroom. Met deze opstelling en condities zijn de prestaties van het systeem geanalyseerd, inclusief de bereikte COP en koelcapaciteit.

Warmteoverdrachtscoëfficiënt en drukval

Uit de resultaten blijkt dat de warmteoverdrachtscoëfficiënt van R1234yf aan de koudemiddelzijde 18 tot 21 procent lager is dan die van R134a. Daarbij is de drukval respectievelijk 24 procent (tijdens condensatie) en 20 procent (tijdens verdamping) kleiner dan de drukval bij gebruik van R134a. Bij simulaties onder de eerste geanalyseerde conditie (constante koelcapaciteit) bleek de COP van R1234yf 1,3 tot 5 procent lager dan de COP van R134a. Onder de tweede conditie (constante massa in de koudemiddelstroom) werd bij toepassing van R1234yf een COP gemeten die juist 18 procent hoger is dan die van R134a.

Onderzoeksrapport

De genoemde resultaten staan in het volledige onderzoeksrapport dat eerder dit jaar werd gepubliceerd: Daviran Samaneh et al. “A comparative study on the performance of HFO-1234yf and HFC-134a as an alternative in automotive air conditioning systems”. Applied Thermal Engineering vol. 110 (2017): 1091-1100
Het kan online worden besteld voor € 37,95.

Bron: IIR/IIF News

>Leestip: Onlangs werd de Duitse autofabrikant Daimler opgeroepen om 134.000 auto’s terug naar de garage te roepen, omdat ze in strijd met Europese regels zijn voorzien van een aircosysteem dat is gevuld met koudemiddel R134a. 

Vakmedianet gebruikt cookies om bepaalde voorkeuren te onthouden en advertenties af te stemmen op je interesses. Meer informatie over het gebruik van cookies.