Koudemiddelen, RCC K&L - 2010/07-08, Techniek

28-07-2010

CO2: een koudemiddel uit het verleden met een veelbelovende toekomst

CO2: een koudemiddel uit het verleden met een veelbelovende toekomst
In de begintijd van de koeltechniek, zo rond het jaar 1900, was kooldioxide een veelgebruikt koudemiddel. Toen de (H)CFK’s hun intrede deden, verdween kooldioxide echter min of meer in de vergetelheid, in tegenstelling tot bijvoorbeeld ammoniak. Omstreeks 1990 werd CO2 herontdekt en sindsdien wordt dit koudemiddel steeds vaker gebruikt ter vervanging van middelen die schadelijk zijn voor het milieu, zoals CFK’s, HCFK’s en HFK’s.
Het gebruik van CO2 is al voor diverse toepassingen succesvol gebleken, zowel qua kosten als qua systeemefficiency. Als gevolg hiervan wordt CO2 ook steeds interessanter voor andere toepassingen die men voorheen voor onmogelijk hield. Alle nieuwe CO2-toepassingen worden mogelijk gemaakt dankzij de gezamenlijke inspanningen van de industrie, onderzoeksinstituten en universiteiten. Tegenwoordig gebruiken de meeste bedrijven bij voorkeur CO2 als koudemiddel, en er zijn ook al commerciële producten verkrijgbaar. Voor sommige toepassingen moeten er echter nog wel wat hordes worden genomen om CO2 met succes te kunnen invoeren.
 
Historische ontwikkelingen
Kooldioxide was een van de eerste stoffen die als koudemiddel werden toegepast. Alexander Twining stelde, volgens een Brits patent uit 1850, als eerste voor om kooldioxide als koudemiddel te gebruiken. Zo werd deze stof het meest gangbare koudemiddel voor velerlei toepassingen, waaronder scheepskoeling en -airconditioning. In tegenstelling tot ammoniak overleefde kooldioxide de komst van de CFK’s en HCFK’s echter niet.
[…]
 
Door P. Nekså, H. T. Walnum en A. Hafner
SINTEF Energy Research
Trondheim, Noorwegen
 
¶ Dit artikel is gepubliceerd in ‘RCC / Koude & Luchtbehandeling’ 103e jg nr. 7/8, juli/augustus 2010, pag. 30-33

Keywords: CO2, koudemiddel, koeltechniek, CFK, HCFK, HFK, systeemefficiency, scheepskoeling, airconditioning