Het Europese Hof heeft Duitsland op de vingers getikt omdat het koudemiddelregels voor auto-airconditioning niet heeft gehandhaafd. Het land had adequater moeten optreden tegen autofabrikant Daimler.

De Yattajima-fabriek van Sanden levert sinds medio mei COu2082-compressoren aan Daimler, dat onder andere Mercedes-auto's, -bestelwagens en -trucks levert. Het compressorontwerp zou in recordtijd zijn ontwikkeld, door een in 2014 opgezet team van Duitse en Japanse specialisten.

Het Duitse Kraftfahrt-Bundesamtes ('Rijksdienst voor Wegverkeer') heeft autofabrikant Daimler opgeroepen om autou2019s waarvan de airco is gevuld met R134a terug te roepen om dit koudemiddel te vervangen. Toepassing van dit koudemiddel zou in strijd zijn met de Europese koudemiddelrichtlijn MAC. In totaal gaat het om bijna 134.000 Duitse personenauto's die tussen 2013 en 2016 op de markt zijn gebracht.